Công nghệ 11: Bài 29. Hệ thống đánh lửa

Bài 29: Hệ thống đánh lửa

Tóm tắt lý thuyết

I. Nhiệm vụ và Phân loại

1. Sứ mệnh

– Tạo ra tia lửa điện cao áp ở 2 cực của bugi để đốt cháy khí trong xi lanh động cơ xăng vào đúng thời điểm.

– Để quá trình cháy trong động cơ diễn ra đúng thời điểm, ở hành trình nén khi piston gần tâm chết trên (đánh lửa sớm) để đốt cháy hết nhiên liệu, động cơ đạt công suất cao nhất.

2. Phân loại

– Căn cứ vào cấu tạo của bộ phân, người ta phân loại hệ thống đánh lửa như sau:

– Hệ thống đánh lửa thường (có tiếp điểm):

– Hệ thống đánh lửa điện tử (không tiếp xúc):

II. Hệ thống đánh lửa điện tử không cần tiếp xúc

1, Cấu trúc

1. Magneto (Máy phát điện):

2. Biến áp đánh lửa: Tăng điện áp thấp của máy phát thành điện áp cao làm phóng tia lửa điện trên bugi 3.

3. Bugi

4. Khóa điện

W_{NHỮNG NGƯỜI PHỤ NỮ} – Cuộn dây nguồn: Là cuộn dây stato của nam châm.

W_DK – Cuộn dây điều khiển: Được đặt sao cho khi_{HÀNG TRIỆU} đầy điện, cuộn dây W_DK cũng có điện áp dương cực đại.

D_{Đầu tiên} D₂ – Điốt thường: Để chỉnh lưu dòng điện xoay chiều

D_DK – Diode điều khiển: Mở khi phân cực thuận và điện áp (+) đặt vào cực điều khiển

CŨ_{HÀNG TRIỆU} – Tụ điện: sạc và xả

W_{Đầu tiên} – Dây quấn chính: Tiết diện dây lớn, ít vòng dây tương ứng với dòng điện và dây điện áp của nam châm (hạ áp)

W₂ – Cuộn thứ cấp: Nhỏ nhiều vòng tương ứng với dòng điện và hiệu điện thế thứ cấp (cao áp)

2. Nguyên lý làm việc

* Khi khoá K mở, rôto quay:

– Hiện tượng

+ Cảm ơn RED_{Đầu tiên} trong nửa chu kỳ dương suất điện động của cuộn dây W_{NHỮNG NGƯỜI PHỤ NỮ} được lưu trữ trong tụ điện C_{HÀNG TRIỆU}thì diode có màu ĐỎ_DK Khóa.

+ Khi tụ C_{HÀNG TRIỆU} tích điện đầy thì suất điện động trên cuộn dây W còn nửa chu kỳ dương._DK thông qua điốt RED₂ đưa vào thiết bị đầu cuối điều khiển (ĐỎ_DK) → ĐỎ_DK hở → xuất hiện tia lửa điện ở bugi.

– Dòng điện chạy theo trình tự: Cực + (C_{HÀNG TRIỆU}) → ĐỎ_DK → Mat → W_{Đầu tiên} → Cực (-) CT.

– Do có dòng điện thứ cấp phóng qua cuộn W1 trong thời gian rất ngắn (sinh ra xung điện) nên từ thông trong lõi thép của máy tăng thế thay đổi → W₂ xuất hiện suất điện động rất lớn → tạo ra tia lửa điện của bugi.

* Khi khóa K đóng:

– Dòng điện từ WN sang Cool, bugi không có tia lửa, động cơ ngừng hoạt động

3. Một số hư hỏng thường gặp

* Bugi không đánh lửa:

– Bugi bị hỏng (hư hỏng, ướt, mòn quá mức, khe hở quá lớn hoặc quá nhiều muội than)

– Sự kết nối của mối nối không tốt (dây cao áp – bugi, cuộn đánh lửa – cụm CDI, công tắc động cơ – cuộn CDI, cuộn thứ cấp – bugi).

* Động cơ có thể khởi động nhưng chạy yếu:

– Thời điểm đánh lửa không chính xác.

– Có khuyết tật ở bugi, biến áp đánh lửa, cụm CDI.

– Điện áp cuộn cháy, cuộn điều khiển quá yếu.

– Nam châm yếu hoặc công tắc máy bị hư.

bản tóm tắt

Sau khi hoàn thành bài học này, bạn nên nắm vững các chủ đề chính sau:

– Nhiệm vụ và phân loại của hệ thống đánh lửa.

– Cấu tạo và nguyên lý làm việc của hệ thống đánh lửa điện tử không tiếp xúc.

Đăng bởi: Trường ĐH KD & CN Hà Nội

Chuyên mục: Lớp 11, Công nghệ 11